近日,肥东县龚先生反映,在磨店乡东南侧有一条群众路,连接着包公大路和学府路两条主干道。之前筑路时路旁边装备的是太阳能、风力双轨发电的环保型路灯,共有300多盏,绝大部分现在成了摆设。
太阳能路灯大多都不亮
9月2日晚上,记者对群众路路灯问题进行看望。从包公大路进入后,能够看到马路两头绿化带中的路灯悉数换成了太阳能路灯。这种路灯配有一个太阳能板,三个灯牌,“后脑勺”上还有一只小螺旋桨,辅佐风力发电。每隔20米左右就有一只路灯,共有近400盏。
沿路记者一路大略计算,能亮的不过60多盏,不到总数的两成。时刻已经是晚上8点半左右,来回的车辆不多,但其中有不少是摩托车、电动车,因为部分路面凹凸不平,在没有远光灯的情况下跋涉困难。
龚先生说,因为老丈人家在磨店,他经常骑着机动三轮车路过这条群众路。“这条路修好的时分配的这些路灯,刚开端都是能用的,后来渐渐就成现在这样了。”据他调查,现在这种情况至少有一年半的时刻。从上一年开端,他就曾向上级部分反映过此事。龚先生说,有部分称是因为小偷把路灯破坏了,但是路灯从外观上看没有什么问题。最近一次城管部分回应称,本年9月1日就能把路灯修好,但是9月份已到,没什么要修理的迹象。
龚先生说,这邻近校园许多,并且在包公大路筑路的情况下是条主干道,晚上黑灯瞎火的,有安全隐患。
新站区城管局:已和公司屡次交流
昨天上午,记者联系了担任辖区路灯管养的新站区城管局。该局一位贺姓工作人员对此也较为无奈。
据悉,群众路装置之时,还归于瑶海区统辖。区划调整之后,群众路划到了新站区。担任该路路灯建造的是合肥国轩高科动力动力股份有限公司,最初瑶海区与该公司签有协议,国轩公司提供十年的路灯管养。
新站城管局也给国轩公司“发函”联系,试图康复路灯照明。屡次交流之后,群众路仍然没有康复光亮。新站区市政部分不了解其中比如“集成线路”、“蓄电池”等内部设备,无法进行修理。据悉,国轩公司现在没有将此路段路灯相关资料移交到新站区。
合肥国轩高科:将尽早康复照明
随后,记者联系了合肥国轩高科动力动力股份有限公司。公司行政部分一位孔姓工作人员称,群众路路灯失明应该是因为蓄电池问题,他将联系售后部分尽早康复照明。至于为什么路灯出问题后这么长时刻没有修正,该工作人员没有正面回应,仅仅表明最近一段时刻公司很忙。